Die Erfindung des Wagens.

@Hugin

Nun, bei schweren Lasten den Berg hinunter ist es wohl zweckmäßig. Lange Zeit hatte man Hebelbremsen für die Hand bzw für den Fuß. Später gab es dann Kurbelbremsen. Bei den seitlichen mußte man absteigen oder ein zweiter Mann mußte die Kurbel betätigen. Fortschrittlich war dann die Kurbelbremse die man vom Bock aus bedienen konnte.

Hebelbremse

Kurbelbremse

Wie dem auch sei, die Abbildungen zeigen eben nicht jedes Detail, aber ich habe Bilder verlinkt auf denen man zumindest eine Bremse erahnen kann.  Außerdem fuhr wohl niemand einsam und alleine. Es waren Helfer dabei, die mit Balken und Hebelwirkung bremsen konnten. Auf den Alpenwegen kann man bergauf Löcher in regelmäßigen Abständen im Stein sehen. Hier hat man Balken zum Schieben mit Hebelwirkung abgestützt.